AGENDA SINDICAL
Carlos Carral Hernández
Con un argumento bastante infantil, Viva Aerobus anunció a través de un comunicado la ’contratación húmeda’ de algunas aeronaves con matricula extranjera, hasta ahí todo suena bien y normal, más cuando anunció que la medida se tomó para garantizar dejar en tierra la aeronaves que utiliza, esto para la revisión de sus motores por el fabricante, una acción que dicen haber implementado con el visto bueno de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) mexicana.
La medida suena en definitiva como un anuncio oportuno y previsor, lo lamentable se da, cuando revisamos jurídicamente qué alcances tiene el arrendamiento húmedo de aeronaves, el que según los especialistas en el tema, encierra el acto jurídico con el que se rentan aeronaves con tripulación incluida.
En teoría la figura tiene 2 restricciones inevitables, la que plantea el artículo 15 y el 216, ambos de la Ley Federal del Trabajo, el primero habla de los requisitos y limitantes para la tercerización del trabajo y el segundo de la necesaria contratación de mexicanos de nacimiento como tripulación por las empresas nacionales, entendiéndose en sentido contrario que no podrán existir tripulantes extranjeros.
Pero como ’buen patrón’ y tratando de verse hábil, Viva Aerobus, empresa mexicana con operaciones y concesiones en México, ha tratado de encontrar una rendija en la legislación nacional con la anuencia de la AFAC, trasfiriendo sus obligaciones laborales a la empresa extranjera a la que le ha arrendado las aeronaves con todo y tripulación, la que ha enviado extranjeros a cumplir con una parte de tripulación mexicana, los vuelos que tiene vendidos y que se realizan dentro del territorio nacional.
No es de extrañarse que en las próximas semanas se anuncien despidos tanto de pilotos, sobrecargos y personal de tierra por Viva Aerobus, tal y como lo anunció Volaris a principios de este mes, esto con el mismo argumento, problemas en los motores de sus aviones AirBus 320, empresa que seguramente seguirá el mismo camino de su homologa Viva Aerobus: el ’arrendamiento húmedo’ de aeronaves con cuando menos parte de la tripulación incluida.
Como es costumbre en prácticamente todos los gobiernos, la evaluación y autorización por parte de la AFAC para el arrendamiento húmedo de aeronaves deja mucho que desear, no han la debida integración de la norma civil, laboral y administrativa en sus análisis y quienes al final del día siguen pagando los platos rotos de los errores del gobierno, son los trabajadores, que en el sector aeronáutico han sido bastante vapuleados, a principios de este año con el tema cabotaje y ahora con esta figura de arrendamiento.
Pareciera que el gobierno mexicano pretende terminar con la aviación civil nacional, entregando bajo distintos esquemas rutas, operación y regulación laboral del personal que labora en el sector, de otra forma no se puede entender tantos excesos y errores, de los que las empresas tratan de aprovecharse para transferir sus obligaciones en todos los sentidos al extranjero, violando con ello al Estado de Derecho mismo, no sólo con la anuencia del Estado mismo, sino con su apoyo.
ADDENDA
1. El tema de los fideicomisos en el Poder Judicial de la Federación está a todo lo que da y seguramente dará mucho de que hablar, sobre todo en las mañaneras del señor presidente; esperamos que muy pronto también empiece hablar de los fideicomisos que se han creado casi en el mismo sentido que a nivel federal, en el Poder Judicial de la Ciudad de México, que vive desde hace unos 8 años una era de opacidad y corrupción a su interior. ¿Será que de ese tema no quiere hablar el presidente?, ¿será por qué el magistrado presidente es afín al partido en el poder?.
2. Faltan muy pocas semanas para que empiece el cochinero electoral nuevamente, me parece que el asunto se hubiera puesto interesante si Marcelo Ebrard hubiera renunciado a morena para ser el candidato de movimiento ciudadano, creo que no tendría muchas posibilidades, pero si estaría conservando su dignidad como ser humano y como político.
3. ¡Ganó Milei!, pobre Argentina, aunque tampoco les ofrecía mucho el otro candidato, simplemente son 2 caminos un poco diferentes con un mismo destino: la corrupción, el abuso y la desigualdad por tanto.
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